Al het nieuws
Pers15 januari 2026JOLT-redactie

Mijlpaal voor e-mobiliteit in Berlijn: JOLT Energy start eerste batterijgebufferde HPC-aanbod op de Leipziger Platz

Ultrasnel laden op openbare grond in het centrum van Berlijn, voor het eerst onafhankelijk van netcapaciteit gerealiseerd.

Mijlpaal voor e-mobiliteit in Berlijn: JOLT Energy start eerste batterijgebufferde HPC-aanbod op de Leipziger Platz

Ultrasnel laden op openbare grond in het centrum van Berlijn voor het eerst gerealiseerd, onafhankelijk van netcapaciteit

München, 8 december 2025 – JOLT Energy, specialist in stedelijk HPC-laden, heeft op de openbare ruimte van de Leipziger Platz de eerste snellaadvoorziening in Berlijn met batterijbuffer in gebruik genomen. De installatie vormt een belangrijke mijlpaal voor de laadinfrastructuur in steden: ze laat zien dat ultrasnel laden zelfs mogelijk is op plekken waar voorheen onvoldoende netcapaciteit beschikbaar was. De installatie heeft geen middenspanningsaansluiting en geen transformator nodig. Ze kon in minder dan twaalf maanden op een klein oppervlak worden gerealiseerd.

De nieuwe HPC-oplossing op de Leipziger Platz bereikt een laadvermogen van maximaal 300 kilowatt. Bij gelijktijdig gebruik is voor twee voertuigen elk maximaal 150 kilowatt beschikbaar. De geïntegreerde batterijbuffer zorgt ervoor dat dit hoge vermogen betrouwbaar wordt geleverd zonder het stedelijke elektriciteitsnet te belasten. Bestuurders van elektrische auto's kunnen bovendien alle gangbare betaalmethoden gebruiken: van creditcards en debitcards tot Google Pay, Apple Pay en laad- en fleetcards. Typische laadtijden liggen tussen 15 en 30 minuten, waardoor er per dag aanzienlijk meer laadbeurten mogelijk zijn dan met conventionele AC-laadpalen.

Krachtige laadvoorziening voor stedelijke behoeften

Het centrum van Berlijn is een goed voorbeeld van uitdagingen waar ook andere steden voor staan: in dichtbebouwde stedelijke gebieden is er vaak zowel te weinig ruimte voor grote technische installaties als een gebrek aan aansluitingen met voldoende vermogen. Tegelijkertijd hebben veel stadsbewoners geen eigen parkeerplaats en zijn ze daarom aangewezen op betrouwbare openbare snellaadmogelijkheden. Ook professionele gebruikers, zoals taxi- en ridehailingdiensten en bestel- en koeriersvoertuigen, hebben snelle laadmogelijkheden in het hart van de stad nodig om hun operationele efficiëntie op peil te houden. De nieuwe installatie op de Leipziger Platz voldoet precies aan deze eisen en creëert een krachtige laadmogelijkheid dicht bij de stad, die flexibel in de beperkte stedelijke ruimte past.

De Berlijnse Senaat schept met zijn stadsbrede, uniforme concept voor laadinfrastructuur in de openbare ruimte het kader voor normale en snelle laadvoorzieningen van verschillende exploitanten. Daarmee geeft de hoofdstad een duidelijk signaal af voor moderne laadoplossingen die snel kunnen worden gerealiseerd en direct effect hebben.

Arne Herz, staatssecretaris voor Mobiliteit en Verkeer van Berlijn, licht toe: „De laadmogelijkheden in de openbare ruimte nemen voortdurend toe, maar ook de toegepaste laadtechnologie wordt steeds veelzijdiger. Zo ondersteunen ze de overstap naar andere aandrijvingen op de verschillende plekken in Berlijn. Met de eerste laadvoorziening met geïntegreerde bufferopslag doet een nieuwe innovatie haar intrede in het laadaanbod. Die maakt netvriendelijk snelladen mogelijk op drukbezochte locaties. Ik dank het bedrijf hartelijk voor zijn inzet voor de uitbreiding van de laadinfrastructuur.“

„De nieuwe locatie is een echte doorbraak: we brengen ultrasnel laden naar plekken waar klassieke HPC-oplossingen tot nu toe tekortschoten“, zegt Jörg Lohr, CEO van JOLT Energy. „Ons batterijgebufferde systeem maakt snelladen midden in de stad mogelijk, zonder lange bouwtijden of dure projecten voor netuitbreiding. Dat is een belangrijke stap voor het dagelijks leven van mensen en voor de mobiliteitstransitie in het algemeen.“ JOLT Energy plant de verdere uitbouw van een stadsbreed netwerk van batterijgebufferde HPC-locaties in het hart van Berlijn. „We nodigen eigenaren van privéterreinen uit om samen potentiële locaties te ontwikkelen. Dat geldt vooral voor levendige omgevingen met veel verkeer, waar ultrasnel laden direct meerwaarde biedt“, benadrukt Lohr.

Foto: Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU)

van links naar rechts: Julia Schmidt (Ladeinfrastrukturbüro SenMVKU), Arne Herz (staatssecretaris voor Mobiliteit en Verkeer), Jörg Lohr (CEO Jolt Energy GmbH) en Michael Hager (Key Account Manager DACH Jolt Energy GmbH)

Over JOLT Energy

JOLT Energy werd in 2019 opgericht en is een toonaangevende aanbieder van stedelijke High-Power-Charging-oplossingen (HPC), met hoofdkantoren in Dublin en München. De laadinfrastructuur van JOLT levert maximaal 300 kW vermogen en maakt het mogelijk om elektrische auto's in slechts vijf minuten ongeveer 100 kilometer actieradius te laten bijladen. Dankzij batterijgebufferde technologie kan JOLT ook HPC-laden realiseren op plaatsen waar het stedelijke elektriciteitsnet zijn grenzen bereikt. Als specialist in de ontwikkeling, financiering en exploitatie van een ultrasnel laadnetwerk behoort het bedrijf tot de aanjagers van de energie- en mobiliteitstransitie. JOLT richt zich op schaalbare laadclusters in metropolen en integreert betrouwbare infrastructuur naadloos in stedelijke omgevingen. Samen met steden, tankstations, supermarkten en andere locatiepartners maakt JOLT ultrasnel laden overal beschikbaar in binnensteden in Europa en Noord-Amerika.

Meer informatie: www.jolt.energy

Perscontact

Lewin Holländer

T +49 (0)160 - 1287843

M lewin.hollaender@epos-marketing.com

Ultrasnel laden

Vind een JOLT-station bij jou in de buurt

Tot 360 kW – midden in de stad, de klok rond.

Laadstation vinden