JOLT bouwt snellaadcluster in Stockholm – voorbeeld voor Duitse steden

• In de regio Groot-Stockholm worden meer dan 50 snelladers geplaatst, onder meer bij Royal Djurgården
• Samenwerking met JOLT ondersteunt de duurzaamheidsdoelen van Stockholm
• De laders van JOLT leveren in slechts vijf minuten tot 100 km bereik
• Batterijondersteunde technologie maakt snelladen mogelijk zonder netuitbreidingen

Stockholm, 10 oktober 2024 – JOLT Energy, exploitant van laadpunten en toonaangevende aanbieder van ultrasnelle laadoplossingen voor elektrische voertuigen, lanceert vandaag in samenwerking met de stad Stockholm zijn high-power-laadnetwerk (HPC) in Groot-Stockholm. Stockholm is de nieuwste stad die profiteert van de batterijondersteunde laadtechnologie van JOLT, die is ontwikkeld om te voldoen aan de groeiende vraag naar duurzame mobiliteit in dichtbevolkte gebieden.

"De samenwerking met JOLT Energy maakt deel uit van de inspanningen van de stad om onze ambitieuze klimaatdoelen te bereiken. We werken voortdurend aan de bevordering van verschillende innovatieve oplossingen. Dit is een goed voorbeeld van technologie die in gebieden met beperkte netcapaciteit ultrasnel laden mogelijk kan maken. De samenwerking tussen de stad en laadexploitanten om de openbare laadinfrastructuur uit te breiden is essentieel om de elektrificatie van het verkeer te versnellen en de CO₂-uitstoot en luchtvervuiling in Stockholm terug te dringen", aldus Nils Blom, projectmanager van de gemeente Stockholm.

De stad Stockholm wil de uitstoot van broeikasgassen door de transportsector tegen 2030 met 70 procent verminderen. Dit doel wordt ondersteund door de invoering van milieuzones in de centrale delen van de stad, waar voertuigen met een verbrandingsmotor worden verboden om een schonere en stillere stedelijke omgeving te creëren. Om dit te bereiken moeten HPC-clusters worden aangelegd in dichtbevolkte gebieden, waar ruimte en netcapaciteit schaarse middelen zijn. Het laadnetwerk van JOLT stelt Stockholm in staat de elektrificatie van zijn wagenpark te versnellen en levert de essentiële infrastructuur voor de energie- en mobiliteitstransitie.

‘Zweden moet wekelijks tien keer zoveel laadpalen plaatsen als nu om de klimaatdoelen van de EU en de groeiende vraag bij te houden. Nu JOLT Energy de Zweedse markt betreedt, willen we een sleutelrol in deze transitie spelen. Stockholm, bekend om zijn innovatieve kracht en ambitieuze milieudoelen, is de perfecte stad om in Scandinavië te beginnen,’ aldus Mats Nordin, Regional General Manager bij JOLT Energy.

JOLT Energy, opgericht in 2019, wil steden voorzien van snel laden met batterijondersteuning. De MerlinOne-lader van het bedrijf kan tot 300 kW laadvermogen leveren en in slechts vijf minuten tot 100 kilometer actieradius toevoegen — aanzienlijk meer dan momenteel in steden beschikbaar is.

Anders dan traditionele laders waarvoor dure netverzwaringen nodig zijn, sluit de oplossing van JOLT aan op laagspanningsnetten (vanaf slechts 50 kW) en kan deze binnen drie maanden worden geplaatst. De slimme laadtechnologie kan het net ondersteunen door hernieuwbare energie op te slaan, piekbelasting af te vlakken en de belasting te beheren. Daarmee is ze bij uitstek geschikt voor stedelijke omgevingen. De eerste vier laders zijn onlangs geplaatst en zullen naar verwachting in de komende weken in gebruik worden genomen.

Tegen 2025 is JOLT Energy van plan om samen met de stad Stockholm meer dan 50 high-power-laders (HPC) te installeren. Een aantal daarvan komt in Royal Djurgården, met steun van de Royal Djurgården Administration (KDF). Als actieve partner bij de ontwikkeling van laadinfrastructuur werkt KDF ook aan de elektrificatie van zijn wagenpark. Deze samenwerking versnelt de overstap naar elektrisch vervoer in centraal Stockholm en kan als voorbeeld dienen voor andere Zweedse en Europese steden.

JOLT Energy heeft de uitdagingen rond het elektriciteitsnet in grote steden in Duitsland en Nederland, zoals München, Hamburg en Den Haag, al aangepakt. Trage procedures voor netaansluitingen en beperkte ruimte hebben daar de uitbreiding van high-power-laadinfrastructuur vertraagd. Na een succesvolle vestiging in Duitsland, Nederland en nu ook Zweden zoekt JOLT samenwerking met andere Europese steden die voor vergelijkbare uitdagingen staan.

“Dit is het moment om HPC-clusters te bouwen. We nodigen steden uit om met ons samen te werken, de infrastructuurkloof te dichten en de overstap naar elektrische voertuigen te versnellen”, zegt JOLT-CEO Maurice Neligan.

Over Jolt Energy JOLT Energy is opgericht in 2019 en is een pionier onder de laadpaalexploitanten (CPO's), met hoofdkantoren in Dublin en München. De high-power charging-infrastructuur (HPC) van JOLT levert tot 300 kW, waardoor elektrische auto's in slechts vijf minuten ongeveer 100 km rijbereik kunnen bijladen. JOLT is gespecialiseerd in de ontwikkeling, financiering en exploitatie van een ultrasnel laadnetwerk en loopt voorop in de energie- en mobiliteitstransitie. Daarbij integreert het bedrijf betrouwbare laadinfrastructuur naadloos in stedelijke omgevingen. De strategie van JOLT richt zich op schaalbare HPC-laadclusters in grootstedelijke gebieden. Door samen te werken met overheden en bedrijven zoals tankstations, supermarkten en andere strategische locaties wil JOLT ultrasnel laden toegankelijk maken in stadscentra in Europa en Noord-Amerika.

Perscontact JOLT Energy Sweden c/o Simon Wallin Geelmuyden Kiese simon.wallin@gknordic.com +46 (0) 70 314 7371

Perscontact JOLT Energy Global Martin Betzold Director Brand, Marketing & Communication martin.betzold@jolt.energy +49 (0) 174 339 7244