Winterreifen beim E-Auto: Einfluss auf Verbrauch und Reichweite

Wie beeinflussen Winterreifen die Reichweite beim E-Auto?

Winterreifen für Elektroautos sind auf niedrige Temperaturen, Nässe, Schnee und Eis ausgelegt. Ihre weichere Gummimischung und das ausgeprägtere Profil sorgen für Grip, können gegenüber besonders effizienten Sommerreifen jedoch einen höheren Rollwiderstand verursachen. Das Fahrzeug benötigt dann etwas mehr Energie, um die Reifen in Bewegung zu halten. Der Effekt hängt stark von Reifenmodell, Dimension, Fahrzeug und Fahrweise ab. Einen pauschalen Reichweitenverlust durch Winterreifen gibt es deshalb nicht.

Wichtig ist zudem die Abgrenzung zum allgemeinen Wintereffekt: Kälte reduziert die Effizienz der Batterie, während Heizung und Batterietemperierung zusätzliche Energie benötigen. ADAC-Messungen zeigen bei längeren Winterfahrten Mehrverbräuche von etwa 20 bis 30 %. Dieser Wert lässt sich jedoch nicht den Winterreifen allein zuschreiben.

Warum der Rollwiderstand besonders wichtig ist

Der Rollwiderstand beschreibt die Energie, die beim Abrollen der Reifen verloren geht. Je höher er ausfällt, desto mehr Strom muss der Antrieb bereitstellen. Für ein E-Auto können Winterreifen mit effizientem Abrollverhalten deshalb helfen, den zusätzlichen Verbrauch möglichst gering zu halten.

Gerade bei Elektroautos fällt dieser Faktor auf, weil der Energieverbrauch direkt die verfügbare Reichweite beeinflusst. Trotzdem sollte Effizienz nie zulasten der Sicherheit gehen. Ein guter Winterreifen muss auch auf nasser, verschneiter und vereister Fahrbahn zuverlässig bremsen und ausreichend Traktion bieten.

Wie groß ist der Mehrverbrauch mit Winterreifen?

Wie hoch der Mehrverbrauch tatsächlich ausfällt, lässt sich nicht mit einem festen Prozentwert beantworten. Ein Test verschiedener Reifen zeigt vor allem, dass sich Modelle beim Rollwiderstand deutlich unterscheiden können. Auch Reifenbreite, Felgengröße und Luftdruck beeinflussen die Effizienz.

In der Praxis ist daher weniger entscheidend, ob grundsätzlich Winterreifen montiert sind, sondern welche Reifen Sie nutzen und ob diese korrekt eingestellt sind. Ein effizienter Winterreifen kann näher am Verbrauch eines guten Sommerreifens liegen als ein ungünstig gewähltes Modell. Gleichzeitig bleiben Außentemperatur, Fahrtempo und Heizbedarf meist die stärkeren Einflussgrößen auf die Winterreichweite.

Welche Winterreifen sind für E-Autos sinnvoll?

Wer sich fragt, welche Winterreifen für E-Autos geeignet sind, sollte nicht nur auf den niedrigsten Rollwiderstand achten. Die besten Winterreifen verbinden Sicherheit, Effizienz und Haltbarkeit. Aktuelle Reifentests helfen, passende Modelle für die eigene Reifendimension zu vergleichen. Der ADAC-Test 2026 zeigt beispielsweise deutliche Unterschiede bei Bremsverhalten, Wintereigenschaften und Effizienz.

Achten Sie beim Kauf außerdem auf die Freigaben des Fahrzeugherstellers und das Alpine-Symbol. In Deutschland gilt bei winterlichen Straßenverhältnissen eine situative Winterreifenpflicht; zulässige Winter- und Ganzjahresreifen müssen entsprechend gekennzeichnet sein.

So halten Sie den Reichweitenverlust im Winter klein

Neben der Reifenwahl können Sie selbst dazu beitragen, den Verbrauch zu begrenzen. Prüfen Sie regelmäßig den Reifendruck und orientieren Sie sich an den Vorgaben des Fahrzeugherstellers. Zu geringer Luftdruck erhöht den Rollwiderstand und damit den Energiebedarf. Eine vorausschauende Fahrweise, moderate Geschwindigkeit und das Vorheizen während des Ladens helfen ebenfalls, Energie zu sparen.

Ganz vermeiden lässt sich der winterbedingte Reichweitenverlust nicht. Mit passenden E-Auto-Winterreifen und etwas Planung bleibt er jedoch gut kalkulierbar. Wird unterwegs zusätzliche Energie benötigt, bieten wir von JOLT Schnellladestationen an vielen Standorten mit Ladeleistungen von bis zu 320 kW – so lässt sich auch im Winter schnell neue Reichweite nachladen.