§ 14a EnWG und netzdienliches Laden: Was Sie wissen sollten

Was regelt § 14a EnWG bei einer Wallbox?

§ 14a EnWG betrifft sogenannte steuerbare Verbrauchseinrichtungen im Niederspannungsnetz. Dazu zählen unter anderem private Ladeeinrichtungen für Elektroautos mit einer Netzanschlussleistung von mehr als 4,2 kW, sofern sie seit dem 1. Januar 2024 in Betrieb genommen wurden. Für ältere Anlagen gelten Übergangsregelungen.

Der Grundgedanke: Der Netzbetreiber darf den Leistungsbezug einer steuerbaren Wallbox in bestimmten Engpasssituationen vorübergehend begrenzen. Im Gegenzug profitieren Betreiber von reduzierten Netzentgelten. Zudem soll ein Anschluss nicht allein deshalb verzögert oder abgelehnt werden, weil das lokale Netz zeitweise ausgelastet sein könnte.

Wie funktioniert netzorientiertes und gesteuertes Laden?

Im Alltag ist häufig von netzdienlichem Laden oder gesteuertem Laden die Rede. Die Bundesnetzagentur verwendet für die Regelung nach § 14a EnWG vor allem den Begriff netzorientierte Steuerung. Dabei wird die Ladeleistung nicht beliebig reduziert, sondern nur dann, wenn eine konkrete Überlastung des jeweiligen Netzbereichs droht.

Für eine einzelne steuerbare Verbrauchseinrichtung wie eine Wallbox muss grundsätzlich eine Mindestleistung von 4,2 kW verfügbar bleiben. Das E-Auto kann also weiterladen. Der normale Haushaltsstrom ist von der Steuerung nicht betroffen. Wer sein Fahrzeug netzdienlich laden lässt, muss deshalb nicht automatisch mit einem Ladeabbruch rechnen.

Welche Technik braucht eine steuerbare Wallbox?

Damit die Wallbox-Steuerung funktioniert, muss die Ladeeinrichtung technisch ansteuerbar sein. Eine § 14a EnWG-konforme Wallbox sollte daher so eingebunden werden können, dass Steuersignale zuverlässig umgesetzt werden. Für die technische Kommunikation sind grundsätzlich ein intelligentes Messsystem und eine verbundene Steuerungseinrichtung vorgesehen.

Eine solche Steuerbox kann Steuersignale an die Wallbox oder an ein Energiemanagementsystem weitergeben. Welche konkrete technische Anbindung eingesetzt wird, hängt unter anderem vom Messstellenbetreiber und der vorhandenen Installation ab. Wer eine neue Wallbox plant, sollte deshalb frühzeitig mit Elektrofachbetrieb, Netz- und Messstellenbetreiber klären, welche Komponenten erforderlich sind.

Welche Vorteile hat netzdienliches Laden?

Netzdienliches Laden soll zusätzliche elektrische Verbraucher besser in bestehende Verteilnetze integrieren. Werden Lastspitzen gezielt reduziert, kann das lokale Stromnetz flexibler auf eine hohe gleichzeitige Nachfrage reagieren. Für Haushalte entsteht gleichzeitig ein finanzieller Vorteil durch reduzierte Netzentgelte.

Langfristig wird gesteuertes Laden damit zu einem Baustein für die Elektrifizierung von Mobilität und Wärme. Besonders interessant ist die Verbindung mit intelligentem Lastmanagement: Sind mehrere große Verbraucher im Gebäude vorhanden, kann ein Energiemanagementsystem deren Leistung koordinieren und die verfügbare Energie gezielt verteilen.

Was bedeutet § 14a EnWG für öffentliche Ladestationen und JOLT?

Die Regelungen für steuerbare Verbrauchseinrichtungen erfassen private Wallboxen, nicht jedoch öffentlich zugängliche Ladepunkte im Sinne der Ladesäulenverordnung. Für öffentliche Schnellladeinfrastruktur gelten daher andere Rahmenbedingungen.

Trotzdem ist ein effizienter Umgang mit Netzleistung auch dort wichtig. JOLT setzt bei seinen urbanen Schnellladestationen auf integrierte Batteriespeicher. Sie puffern Energie und ermöglichen hohe Ladeleistungen bei vergleichsweise moderater Anschlussleistung am Niederspannungsnetz. Damit zeigt sich auch außerhalb von § 14a EnWG: Intelligente Steuerung, Speicher und flexible Ladeinfrastruktur können dazu beitragen, Elektromobilität leistungsfähig in bestehende Netze zu integrieren.