{"id":38567,"date":"2026-03-16T15:15:17","date_gmt":"2026-03-16T14:15:17","guid":{"rendered":"https:\/\/jolt.energy\/?p=38567"},"modified":"2026-03-16T15:15:17","modified_gmt":"2026-03-16T14:15:17","slug":"jolt-energy-und-rewe-group-starten-gemeinsamen-bundesweiten-ausbau-ultraschneller-ladepunkte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jolt.energy\/de-de\/jolt-energy-und-rewe-group-starten-gemeinsamen-bundesweiten-ausbau-ultraschneller-ladepunkte\/","title":{"rendered":"JOLT Energy und REWE Group starten gemeinsamen, bundesweiten Ausbau ultraschneller Ladepunkte"},"content":{"rendered":"\t\t
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HPC ohne Mittelspannungsausbau: JOLT Energy und REWE Group starten gemeinsamen, bundesweiten Ausbau ultraschneller Ladepunkte<\/b><\/p>

Batteriegepufferte High-Power-Charger erm\u00f6glichen bis zu 300 kW Ladeleistung ohne Mittelspannungsausbau; mehr als 100 neue Standorte pro Jahr geplant<\/i><\/p>

M\u00fcnchen\/Heidelberg, 16. M\u00e4rz 2026 \u2013 <\/b>JOLT Energy<\/b><\/a>, Experte f\u00fcr urbanes HPC-Laden, und die <\/b>REWE Group<\/b><\/a>, <\/b>eines der f\u00fchrenden Handels- und Touristikunternehmen Europas,<\/b> haben in Heidelberg ihren ersten gemeinsamen High-Power-Charging-Standort in Betrieb genommen. Der Pilot markiert den Auftakt einer strategischen Partnerschaft: In den kommenden Jahren sollen bundesweit mehr als 100 Schnelllade-Standorte pro Jahr auf REWE- und PENNY-Parkpl\u00e4tzen entstehen. Das Besondere: Die eingesetzte Ladeinfrastruktur ben\u00f6tigt keinen Mittelspannungsausbau. Die batteriegepufferte HPC-Technologie von JOLT erm\u00f6glicht Ladeleistungen von bis zu 300 Kilowatt bei Anschluss an das Niederspannungsnetz. Damit wird ultraschnelles Laden auch an urbanen Standorten realisierbar, die bislang aufgrund begrenzter Netzkapazit\u00e4ten oder Fl\u00e4chenanforderungen nicht f\u00fcr klassische HPC-Konzepte geeignet waren.<\/b><\/p>

Rund 60 Prozent der Bev\u00f6lkerung in Deutschland lebt im urbanen Raum, etwa 80 Prozent davon zur Miete. Damit fehlen vielen E-Autofahrern attraktive Ladem\u00f6glichkeiten. Gleichzeitig sind leistungsf\u00e4hige Netzanschl\u00fcsse oft nur mit erheblichem baulichem Aufwand realisierbar. Genau hier setzt die kompakte HPC-Technologie von JOLT an: Sie ben\u00f6tigt keinen separaten Transformator, l\u00e4sst sich platzsparend bereits ab zwei Ladepunkten integrieren und kann in der Regel innerhalb von neun bis zw\u00f6lf Monaten realisiert werden. Am REWE-Standort Heidelberg ersetzt sie eine urspr\u00fcnglich geplante, deutlich fl\u00e4chenintensivere L\u00f6sung.\u00a0<\/p>

F\u00fcr die REWE Group ist Schnellladen ein strategischer Baustein der Standortentwicklung: Kundinnen und Kunden k\u00f6nnen ihr Fahrzeug w\u00e4hrend des Einkaufs in etwa 20 bis 30 Minuten laden, genau in der Zeit, die sie im Markt verbringen. Zugleich unterst\u00fctzt der Ausbau der Ladeinfrastruktur die Nachhaltigkeitsziele des Unternehmens, da Elektromobilit\u00e4t ma\u00dfgeblich zur Senkung verkehrsbedingter Emissionen beitr\u00e4gt.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ladeinfrastruktur und digitale Au\u00dfenwerbung in einem praktischen Paket<\/b><\/p>

Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal ist die Integration gro\u00dfformatiger digitaler Werbedisplays an der Ladetechnologie. Sie erweitern die Retail-Media-Fl\u00e4chen des Marktes auf den Parkplatz und schaffen zus\u00e4tzliche Kontaktpunkte entlang der Customer Journey. Die Vermarktung erfolgt \u00fcber REWE Group Retail Media Connect<\/a>. Neben Drittwerbung werden regionale Inhalte, Wetternews sowie unternehmenseigene Kampagnen ausgespielt. So entsteht ein integriertes Modell, das Ladeinfrastruktur und digitale Au\u00dfenwerbung miteinander verbindet.<\/p>

\u201eMit REWE bringen wir High Power Charging genau dorthin, wo es im urbanen Raum am dringendsten ben\u00f6tigt wird: an hochfrequentierte Alltagsorte wie Superm\u00e4rkte. Unsere batteriegepufferte Technologie erm\u00f6glicht ultraschnelles Laden selbst bei begrenzten Netzkapazit\u00e4ten und er\u00f6ffnet dem Handel zus\u00e4tzliche Erl\u00f6spotenziale durch integrierte Werbefl\u00e4chen\u201c, kommentiert Hans Beck, Chief Commercial Officer bei JOLT Energy. \u201eHeidelberg ist der Startpunkt f\u00fcr einen gro\u00dffl\u00e4chigen Ausbau mit mehr als 100 Standorten pro Jahr.\u201c\u00a0<\/p>

\u201eWir als REWE Group sind uns unserer besonderen Verantwortung gegen\u00fcber Menschen und Umwelt bewusst. Entsprechend ist unser strategischer Anspruch, unser Netz an M\u00e4rkten nachhaltig zu betreiben und diesbez\u00fcglich kontinuierlich weiterzuentwickeln. Auch, um unseren Kundinnen und Kunden ein umweltbewusstes sowie attraktives Einkaufserlebnis zu bieten. Mit JOLT Energy gelingt es uns, die stark wachsende Nachfrage nach High-Power-Charging an urbanen REWE- und PENNY-Standorten zu bedienen\u201c, erl\u00e4utert Sebastian Engels, Projektkoordinator bei der REWE Group und zust\u00e4ndig f\u00fcr den Roll-Out der E-Mobilit\u00e4t. Er f\u00fcgt hinzu: \u201eDank der Spezialisierung auf batteriegepufferte HPC-Ladesysteme ist JOLT f\u00fcr uns der ideale, komplement\u00e4re L\u00f6sungspartner. Insbesondere dort, wo HPC-Laden bislang aus Platzgr\u00fcnden oder aufgrund begrenzter Netzkapazit\u00e4ten nicht realisiert werden konnte. Der bis zu 75 Zoll gro\u00dfe Werbebildschirm an den JOLT-Lades\u00e4ulen bietet zus\u00e4tzlichen Mehrwert, den wir sinnvoll in die Kommunikationsaktivit\u00e4ten der REWE Group integrieren k\u00f6nnen. Wir freuen uns sehr \u00fcber die partnerschaftliche Zusammenarbeit mit JOLT und darauf, zeitnah weitere Standorte in deutschen Ballungsr\u00e4umen gemeinsam zu erschlie\u00dfen.\u201c<\/p>

Der Standort in Heidelberg wurde auf Basis technischer, wirtschaftlicher und strategischer Kriterien ausgew\u00e4hlt. Neben der hohen Nachfrage nach Schnellladen spielte die Fl\u00e4chencharakteristik eine entscheidende Rolle. Die kompakte JOLT-L\u00f6sung erm\u00f6glicht eine wirtschaftlich tragf\u00e4hige Umsetzung bei gleichzeitig hoher Sichtbarkeit und verkehrsg\u00fcnstiger Lage.<\/p>

Mit dem Pilotprojekt schaffen JOLT und die REWE Group die Grundlage f\u00fcr einen bundesweiten Roll-out. Bereits heute befinden sich zahlreiche weitere Standorte, die\u00a0in den kommenden Monaten\u00a0umgesetzt werden sollen, in der Pipeline, insbesondere in urbanen Gebieten mit bislang unzureichender HPC-Abdeckung. Ziel ist es, Schnellladen konsequent mit allt\u00e4glichen Routinen wie dem Wocheneinkauf zu verkn\u00fcpfen und so die Entwicklung der Elektromobilit\u00e4t weiter zu beschleunigen. \u201eDie Installation in Heidelberg zeigt, wie sich Schnellladeinfrastruktur, Handel und digitale Au\u00dfenwerbung zu einem integrierten, wirtschaftlich tragf\u00e4higen \u00d6kosystem verbinden lassen: schnell umsetzbar, netzschonend und skalierbar\u201c, res\u00fcmiert Beck.<\/p>

\u00dcber die REWE Group<\/b><\/p>

Die genossenschaftliche REWE Group ist einer der f\u00fchrenden Handels- und Touristikkonzerne in Deutschland und Europa. Im Jahr 2024 erzielte das Unternehmen einen Gesamtau\u00dfenumsatz von \u00fcber 96 Milliarden Euro. Die 1927 gegr\u00fcndete REWE Group ist mit ihren rund 380.000 Besch\u00e4ftigten in 21 europ\u00e4ischen L\u00e4ndern pr\u00e4sent. Zu den Vertriebslinien z\u00e4hlen Super- und Verbraucherm\u00e4rkte der Marken REWE, REWE CENTER, nahkauf sowie BILLA, BILLA PLUS und ADEG, der Discounter PENNY, IKI, die Drogeriem\u00e4rkte BIPA sowie die Baum\u00e4rkte von toom. Hinzu kommen die Convenience-M\u00e4rkte REWE To Go und die E-Commerce-Aktivit\u00e4ten REWE Liefer- und Abholservice sowie Zooroyal und Weinfreunde. Die Lekkerland Gruppe umfasst die Gro\u00dfhandels-Aktivit\u00e4ten der Unternehmensgruppe im Bereich der Unterwegsversorgung. Zur Touristik geh\u00f6ren unter dem Dach der DERTOUR Group \u00fcber 2.000 Reiseb\u00fcros, Veranstalter sowie Hotelmarken und Online-Reiseportale.<\/p>

\u00dcber JOLT Energy<\/b><\/p>

JOLT Energy wurde 2018 gegr\u00fcndet und ist ein f\u00fchrender Anbieter urbaner High-Power-Charging-L\u00f6sungen (HPC) mit Hauptsitz in M\u00fcnchen. Die Ladeinfrastruktur von JOLT liefert bis zu 300 kW Leistung und erm\u00f6glicht es Elektrofahrzeugen, in nur f\u00fcnf Minuten rund 100 Kilometer Reichweite zu laden. Durch batteriegepufferte Technologie kann JOLT HPC-Laden auch dort realisieren, wo das st\u00e4dtische Stromnetz an seine Grenzen st\u00f6\u00dft. Als Spezialist f\u00fcr die Entwicklung, Finanzierung und den Betrieb eines ultraschnellen Ladenetzes z\u00e4hlt das Unternehmen zu den Treibern der Energie- und Mobilit\u00e4tswende. JOLT setzt auf skalierbare Ladecluster in Metropolregionen und integriert zuverl\u00e4ssige Infrastruktur nahtlos in urbane R\u00e4ume. Gemeinsam mit St\u00e4dten, Tankstellen, Superm\u00e4rkten und weiteren Standortpartnern macht JOLT ultraschnelles Laden in europ\u00e4ischen Innenst\u00e4dten fl\u00e4chendeckend verf\u00fcgbar. Weitere Informationen: www.jolt.energy<\/a><\/p>

Pressekontakt<\/b><\/p>

Lewin Holl\u00e4nder<\/p>

T +49 (0)160 – 1287843<\/p>

M lewin.hollaender@epos-marketing.com<\/a>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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