JOLT testet Ladeinfrastruktur im Wohnumfeld
Schnellladen in München muss dort verfügbar sein, wo Menschen im Alltag wirklich unterwegs sind. Genau daran arbeiten wir aktuell im Quartier Harthof. In der Neuherbergstraße 109 betreiben wir seit Dezember 2025 einen High Power Charger und untersuchen gemeinsam mit starken Partnern, wie sich urbane Ladeinfrastruktur zuverlässig, effizient und alltagstauglich in bestehende Wohngebiete integrieren lässt.
Der Standort ist Teil des EU-Projekts ASCEND. Im Münchner Norden soll der Harthof dabei zu einem energiepositiven Quartier weiterentwickelt werden. Für uns ist das ein besonders spannender Anwendungsfall, weil hier Stadtplanung, Energiewende und Elektromobilität direkt zusammenkommen.
Warum Schnellladen im Wohnumfeld so wichtig ist
Der Bedarf an öffentlicher Ladeinfrastruktur wächst. Gleichzeitig fehlt in vielen Städten genau dort ein passendes Angebot, wo Menschen wohnen, arbeiten und ihre Wege beginnen. Schnellladen in München ist deshalb nicht nur eine technische Frage. Es geht auch um Alltagstauglichkeit, Flächennutzung und die sinnvolle Integration in gewachsene Quartiere.
Genau hier setzen wir an. Wir wollen Schnellladen dorthin bringen, wo es im täglichen Leben gebraucht wird. Nicht an den Rand, sondern mitten in die Stadt.
Der Standort in Harthof als Praxistest
Die Neuherbergstraße 109 ist für uns mehr als ein einzelner Ladepunkt. Der Standort ist ein konkreter Praxistest dafür, wie sich High Power Charging in ein bestehendes Wohnumfeld einfügen kann. Dabei geht es nicht nur um Ladeleistung, sondern auch um die Frage, wie urbane Ladeinfrastruktur in der Praxis angenommen und integriert wird.
Für uns ist das besonders relevant, weil im Harthof mehrere Anforderungen zusammenkommen: leistungsfähiges Laden, begrenzter Raum, hohe Nutzungsanforderungen und die enge Verbindung zum alltäglichen Leben im Quartier.
Gemeinsam mit starken Partnern zur nächsten Ausbaustufe
Was dieses Projekt für uns besonders macht, ist die Zusammenarbeit mit UnternehmerTUM, Münchner Wohnen und der Landeshauptstadt München. Hier verbinden sich technologische Umsetzung, wissenschaftliche Begleitung und kommunale Praxis.
Genau diese Kombination brauchen wir, wenn wir urbane Ladeinfrastruktur nicht nur aufbauen, sondern auch zukunftsfähig weiterentwickeln wollen. Solche Projekte helfen uns, besser zu verstehen, wie Schnellladen im Quartier geplant, umgesetzt und skaliert werden kann.
Eine Blaupause für urbane Ladeinfrastruktur
Für uns ist der Standort im Harthof deshalb weit mehr als ein Einzelprojekt. Er kann zeigen, wie Schnellladen in München künftig noch stärker Teil urbaner Quartiere werden kann. Wenn Ladeinfrastruktur dort funktioniert, wo Menschen leben, entsteht daraus ein Modell für weitere Standorte.
Gemeinsam mit unseren Projektpartnern bringen wir die Energiewende dorthin, wo sie spürbar wird: direkt in die Quartiere. Genau dort entscheidet sich, wie alltagstauglich und zugänglich Elektromobilität in Zukunft sein wird.